Además del amplio catálogo de lubricantes industriales convencionales que Cronaser pone a disposición de sus clientes, hemos desarrollado una familia específica de productos en formato spray: Corium Sprays. Esta es una familia de aceites en aerosol, que permite una aplicación rápida y eficaz, sobre todo en zonas de dificil acceso. A diferencia de los lubricantes convencionales, este formato alternativo
Es cierto, vivimos en un país relativamente cálido, pero no lo es menos que llega el invierno y toca asegurarse de que las maquinas que sufren fricción en alguno de sus componentes (desde automóviles a la mayoría de maquinaria industrial), reciben los fluidos necesarios para su buen funcionamiento. Por anticongelante entendemos a cualquier substancia que
La grasa se utiliza como lubricante desde hace milenios. Hace ya más de 4.000 años que los egipcios descubrieron que los rodillos por donde debían pasar los bloques de granito con los que construían sus pirámides funcionaban mucho mejor con un poco de grasa animal. Posteriormente, otras civilizaciones como la griega y la romana usaron abundantemente grasas de
Hace décadas que los departamentos de I+D de las industrias de los lubricantes tienen una prioridad absoluta: mejorar sus productos desde un punto de vista medioambiental, conscientes como son (al menos Cronaser) de que el uso de lubricantes de origen mineral tiene que dar paso a productos más respetuosos con el medio ambiente. Parece que
En Cronaser nos hemos empeñado en que nuestros clientes disfruten de los mejores productos del mercado. Por ello creemos llegado el momento de que conozca un poco mejor a alguno de nuestros principales socios comerciales. Nuestra empresa distribuye desde hace muchos años los productos de la multinacional americana Chevron. Aunque es una de las principales
Según la normativa vigente en Cataluña, es responsabilidad del productor entregar la totalidad del aceite producido exclusivamente para su regeneración a plantas autorizadas por la Agencia de Residus. Todos los responsables de recogida y transportistas están obligados por Ley a entregar los aceites usados producidos en Catalunya para ser regenerados en una planta autorizada por
Existen básicamente dos tipos de lubricantes industriales: El lubricante de origen mineral, se obtiene tras la destilación del barril de crudo, es el más usado por sus buenas propiedades y por su bajo coste de producción. El lubricante sintético. De base artificial, se fabrica en laboratorio y no siempre es derivado del petróleo. Su coste es entre 3
La Asociación Española de Lubricantes (ASELUBE), anunció las buenas perspectivas que aparecen en el horizonte tras una difícil travesía en el desierto que duraba ya demasiado tiempo. El mercado español de lubricantes vuelve a la senda positiva, después de siete años en los que acumuló un descenso del 37%. En un acto celebrado en la IESE Business School, ASELUBE
Cuando una superficie se desliza sobre otra, siempre hay resistencia al movimiento. Esta resistencia se llama fricción. Dependiendo de la naturaleza de las superficies en contacto, la fricción será mayor o menor. Cuando la fricción es pequeña, por ejemplo cuando un patinador se desliza por el hielo, el movimiento es suave y sencillo. Cuando la
